




圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成,其各部分功用如下:
用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀
头部:拉刀的夹持部分,用于传递拉力;
颈部:头部与过渡锥部之间的连接部分,并便于头部穿过拉床挡壁,加工,也是打标记的地方; 过渡锥部:使拉刀前导部易于进入工件孔中,起对准中心的作用;
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拉床操作及保养规程
1、工作前按润滑要求进行润滑,防止研磨事故。
2、检查各操作手柄位置是否正确,各行程限位挡铁必须牢固。
3、开动油泵,先将拉杆空行程往返数次,以排除液压系统中的空气,并检查限位开关是否---,压力表是否正常,检查液压管、油泵是否漏油,拉杆,螺杆,导轨是否拉毛。
4、工作中工具必须装卡牢固,装卸工具,工件时要防止碰坏机床。根据工件的加工情况,调整好滑枕工作速度和返回及换向撞的位置并紧固。
拉削时,从工件上切除加工余量的顺序和方式有成形式、渐成式、轮切式和综合轮切式等。
1、渐成式适用于粗拉削复杂的加工表面,栓槽加工,如方孔、多边形孔和花键孔等,这种方式采用的拉刀制造较易,内孔加工,但加工表面较差。
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