




我公司是一家从事拉床加工、拉刀研磨的企业,拉削范围主要有:真圆、d型、腰型、异型、齿型、多边型、栓槽、键槽等。磨刀范围主要有:圆拉刀、平面拉刀
拉刀的组成结构
拉刀的种类虽多,但结构组成都类似。如普通圆孔拉刀的结构组成为:柄部,用以夹持拉刀和传递动力;颈部,d型孔加工,起连接作用;过渡锥,将拉刀前导部引入工件;前导部,起引导作用,防止拉刀歪斜;切削齿,完成切削工作,由粗切齿和精切齿组成;校准齿,对外拉床加工,起修光和校准作用,并作为精切齿的后备齿;后导部,用于支承工件,防止刀齿切离前因工件下垂而损坏加工表面和刀齿;后托柄,承托拉刀。
拉刀表面缺陷
划伤加工表面粗糙度基本符合要求,e型孔加工, 但有局部划伤缺陷时,应主要从使用方面进行检查。例如,刀齿刃口是否有碰伤的缺口;刀齿(尤其是精切齿)上是否有附着的切屑未被清除干净;拉刀经过多次刃磨后容屑槽的形状是否造成不光滑的台阶形,以致使切屑卷曲不顺利而挤坏.刀齿和划伤加工表面等。此外,预加工孔的表面上若有氧化皮,加工,也可能碰伤刀齿而造成局部划伤缺陷。
内拉削:用来加工各种截面形状的通孔和孔内通槽(图2),如圆孔、方孔、多边形孔、花键孔、键槽孔、内齿轮等。拉削前要有已加工孔,让拉刀能从中插入。拉削的孔径范围为8~125毫米,孔深不超过孔径的5倍。特殊情况下,孔径范围可小到3毫米,大到400毫米,孔深可达10米。
外拉削:用来加工非封闭形表面(图3),如平面、成形面、沟槽、榫槽、叶片榫头和外齿轮等,---适合于在大量生产中加工比较大的平面和复合型面,如汽车和拖拉机的气缸体、轴承座和连杆等。拉削型面的尺寸精度可达it8~5,表面粗糙度为 ra2.5~0.04微米,拉削齿轮精度可达6~8级(jb179-83)。
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