




圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成,其各部分功用如下:
用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀
头部:拉刀的夹持部分,用于传递拉力;
颈部:头部与过渡锥部之间的连接部分,并便于头部穿过拉床挡壁,也是打标记的地方; 过渡锥部:使拉刀前导部易于进入工件孔中,起对准中心的作用;
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---、长寿命的粉末高速钢拉刀
粉末高速钢的特点是其中的炭化物颗粒微细、组织均匀以及合金含量高,它比熔炼高速钢更富有韧性,栓槽插齿加工,耐磨性也更高。拉刀的刃齿为保持锋利性,炭化物颗粒大小很重要,加工,熔炼高速钢炭化物颗粒大,若一脱落,d型孔加工,刃齿很快变钝;粉末高速钢因颗粒细,易长期保持刃口锋利。拉刀若进行断续切削时,粉末高速钢的特性(强韧性)可提高加工表面抑制尺寸波动,---是加工高硬度难加工材料,可比熔炼高速钢拉刀寿命高出约2倍左右
轴上键槽的技术要求
轴槽的两侧面在连接中起周向定位和传递转矩的作用,是主要工作面,因此,轴槽宽度的尺寸精度要求较高(it9级),轴槽两侧面的表面粗糙度值较小(ra1.6~3.2μm),轴槽两侧面关于轴的轴线对称度要求也较高。其他如轴槽的---、长度尺寸精度要求较低,槽底面的表面粗糙度值较大。
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