




圆孔拉刀前导部功用如下
前导部:起引导作用,防止拉刀进入工件孔后发生歪斜,对外拉床加工,并可检查拉前孔径是否符合要求; 切削部:担负切削工作,切除工件上所有余量,加工,由粗切齿、过渡齿与精切齿三部分组成; 校准部:切削很少,只切去工件弹性恢复量,起提高工件加工精度和表面的作用,也作为精切齿的后备齿。
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拉削形式
1、轮切式:(1)分组式刀齿形状 (2)不分组刀齿形状
与上述两种形式的区别在于工件上每一层金属,不是由 一个刀齿切去,而是由几个开有弧形槽的刀齿先后切去。
每齿刀刃位置相互错开。
2、综合轮切式:粗切齿采用轮切式,精切齿采用普通成形式,可缩短拉倒长度,又能使工件获得较高的表面光洁度,是目前应用较多的一种拉削形式。
按拉刀构造不同,键槽加工,可分为整体式与组合式两类。整体式主要用于中、小型尺寸的高速钢拉刀;组合式主要用于大尺寸拉刀和硬质合金拉刀,这样不仅可以节省贵重的刀具材料,拉刀加工,而且当拉刀刀齿磨损或破损后,能够更换,延长整个拉刀的使用寿命。
拉刀是一种多齿刀具,拉削过程只有主运动,没有进给运动,借助后—刀齿对前—刀齿增加齿高或齿宽来实现切削加工,一次直线或螺旋运动即完成加工,生产效率---,精度也---,故在汽车工业中得到广泛应用。汽车零件的平面、成型外表面、孔、成型孔、键槽和花键槽均可用拉削加工,---是自动变速箱中的内齿轮环,拉削加工的效率更远高于一般插齿。
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