




花键是汽车运动中的扭矩传递部件,其制造工艺水平和产品直接影响总成。花键加工是利用机械的方法获得花键特定结构和精度的工艺过程。花键加工可采用齿轮加工机床,或的花键加工机床,也可以采用冷打和冷挤压的加工方法。
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由于拉削加工具有刀具成本高、加工范围广等特点,所以主要适用于成批和大量生产,尤其适于在大量生产中加工比较大的复合型面,如发动机的气缸体等。在单件、小批生产中,对于某些精度要求较高、形状特殊的成形表面,用其他方法加工很困难时,也有采用拉削加工的。但对于盲孔、深孔、阶梯孔及有障碍的外表面,则不能用拉削加工。
推削加工时,为避免推刀弯曲,e型孔加工,其长度比较短(l/d< 12一15),总的金属切除量较少。所以,推削只适用加工余量较小的各种形状的内表面,或者用来修整工件热处理后(硬度低于45hrc)的变形量,其应用范围远不如拉削广泛。
常用的圆孔拉刀,组成部分有
(1)切削部 承担全部余量的切除工作,由粗切齿、过渡齿和精切齿组成。
(2)校准部 用以校正孔径,修光孔壁,加工,并作为精切齿的后备齿
(3)后导部 用以保持拉刀后正确位置,防止拉刀在即将离开工件时,工件下垂而损坏已加工表面或刀齿。
(4)后柄 用作直径大于60mm既长又重拉刀的后支承,防止拉刀下垂。直径较小的拉刀可不设后柄。
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