




拉刀的结构和刀齿形状与拉削方式有关。拉削方式通常分为分层拉削和分块拉削两类。前者又分成形式和渐成式;后者又分轮切式和综合轮切式。成形式拉刀各刀齿的廓形均与被加工表面的形状相似;渐成式拉刀的刀齿形状与工件形状不同,工件的形状是由各刀齿依次切削后逐渐形成。轮切式拉刀由多组刀齿组成,每组有几个直径相同的刀齿分别切去一层金属中的一段,各组刀齿轮换切去各层金属。综合轮切式拉刀的粗切齿采用轮切式,精切齿采用成形式。轮切式拉刀切削厚度较分层拉削的拉刀大得多,具有较高的生产率,但制造较难。
花键是汽车运动中的扭矩传递部件,其制造工艺水平和产品直接影响总成。花键加工是利用机械的方法获得花键特定结构和精度的工艺过程。花键加工可采用齿轮加工机床,内齿加工制作,或的花键加工机床,也可以采用冷打和冷挤压的加工方法。
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键槽
在轴上或孔内加工出一条与键相配的槽在轴上或孔内加工出一条与键相配的槽,内齿加工定制,用来安装键,以传递扭矩,内齿加工生产,这种槽就叫键槽。
拉削
拉削是机械加工作业的一种类型,是使用拉床(拉刀)加工各种内外成形表面的切削工艺。拉削刀具是非常复杂的组件,由一个单件制造而成。材料主要是高速钢, 合金作为刀具材料仅用于灰铸铁的机械加工。
与许多其他切削作业不同,主要考虑的问题是刀具的磨损或刀具使用寿命。在拉削情况下,徐州内齿加工,数个齿同时啮合,而且切屑宽度经常很大。移除切屑可能是非常成问题的,因而通常也需要低黏度油。从切削液的供送来看,内拉削比外拉削更成问题,卧式拉削比立式拉削更困难。
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