加工-苏州昆山盛宏发-内齿加工

圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成，其各部分功用如下：

用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀

头部：拉刀的夹持部分，用于传递拉力；

颈部：头部与过渡锥部之间的连接部分，并便于头部穿过拉床挡壁，也是打标记的地方； 过渡锥部：使拉刀前导部易于进入工件孔中，加工，起对准中心的作用； 

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与其他加工相比，拉削加工主要具有如下特点：

 结构、操作简便：拉削只有一个主运动，内孔加工，即拉刀的直线运动。进给运动是靠拉刀的后一个刀齿高出个刀齿来实现的，相邻刀齿的高出量称为齿升量f 。

刀具成本高：由于拉刀的结构和形状复杂，精度和表面要求较高，故制造成本---。但拉削时切削速度较低，刀具磨损较慢，刃磨一次可以加工数以千计的工件，e型孔加工，加之一把拉刀又可以重磨多次，所以拉刀的---。当加工零件的批量大时，分摊到每个零件上的刀具成本并不高。

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