




按拉刀构造不同,可分为整体式与组合式两类。整体式主要用于中、小型尺寸的高速钢拉刀;组合式主要用于大尺寸拉刀和硬质合金拉刀,这样不仅可以节省贵重的刀具材料,而且当拉刀刀齿磨损或破损后,能够更换,对外拉床加工,延长整个拉刀的使用寿命。
拉刀是一种多齿刀具,拉削过程只有主运动,没有进给运动,借助后—刀齿对前—刀齿增加齿高或齿宽来实现切削加工,一次直线或螺旋运动即完成加工,生产效率---,精度也---,故在汽车工业中得到广泛应用。汽车零件的平面、成型外表面、孔、成型孔、键槽和花键槽均可用拉削加工,---是自动变速箱中的内齿轮环,拉削加工的效率更远高于一般插齿。
各类形状拉刀及其特点
(1)局部外齿加工用拉刀:凸出的扇形齿轮加工时可用局部外齿加工拉刀,拉刀为凹圆面。
(2)二段齿升平面拉刀:在铸件锻件等表面硬表皮切除时,栓槽加工,用前加工去除硬化部分以及防止圆孔偏心时可用之。
(3)渐成法带倒角刃拉刀:为防止被加工表面差,切槽时键槽拉刀可采用之,栓槽插齿加工,以抑制角端磨损,并防止切屑刮擦键槽侧面。
拉床:金属切削机床,用来加工孔眼或键槽。加工时,一般工件不动,拉刀做直线运动切削。
拉床是用拉刀加工工件各种内外成型表面的机床。拉削---床只有拉刀的直线运动,它是加工过程的主运动,进给运动则靠拉刀本身的结构来实现。按工作性质的不同,拉床可分为内拉床和外拉床。拉床一般都是液压传动,它只有主运动,结构简单。液压拉床的优点是运动平稳,无冲击振动,拉削速度可无级调节,拉力可通过压力来控制。拉床的生产效率好,加工,加工---,精度一般为it9-it7,表面粗糙度ra值为1.6-0.8um。但由于一把拉刀只能加工一种尺寸表面,且拉刀较昂贵,所以拉床主要用于大批量生产。
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